Bahnhof in Dunedin

Einer der wohl schönsten Bahnhöfe weltweit könnte man meinen. Gemeint ist der Bahnhof von Dunedin in Neuseeland (siehe Bild 1).

Die hier gezeigten Fotos wurden Ende Dezember zur Sommerzeit aufgenommen. Bei den Aufnahmen ist der Sonnenstand zu berücksichtigen. Es wäre schade, wenn ein so schönes Gebäude im Gegenlicht fotografiert würde.

Bild 1:
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EXIF: ISO 100, 1/500s, f/7.1

Das auf Bild 1 zu sehende Bahnhofsgebäude wurde im Stil der flämischen Renaissance erbaut. Schon der Bau von außen ist sehenswert. Die roten Dächer und die Fassade sind in einem grau-weißen Stil gehalten. Auch im Inneren zeigt sich die Bahnhofshalle von ihrer schönsten Seite (siehe Bild 2).

Bild 2:
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EXIF: ISO 100, 1/500s, f/7.1

Bild 3:
EXIF: ISO 100, 1/160s, f/4.0

Die Gleise sind über die Bahnhofshalle zu erreichen. Hier halten die nostalgischen Sightseeing-Züge der Dunedin Railways. Auch von dieser Seite ist der Bahnhof mit seinen vielen Fenstern auf der dem Bahnsteig zugewandten Seite schön anzusehen.

Bild 4:
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EXIF: ISO 100, 1/500s, f/7.1

Wir empfehlen Touristen die Fahrt mit der Museumsbahn in Richtung Pukerangi. Die Fahrt dorthin dauert ca. zwei Stunden. In Pukerangi kann man das Rangieren der Lok zur Spitze der Wagen beobachten, bevor der Zug seine Rückreise nach Dunedin antritt. 

Bild 5:
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EXIF: ISO 100, 1/500s, f/7.1

Die historische Ausstattung des Wagens ist sehr schön. Die Sitzbezüge und Holzbeschläge sind in einem sehr gut gepflegten Zustand. Die Hillside-Railways-Werkstätten spielten damals bei der Produktion der Züge eine wichtige Rolle. Noch heute erstrahlt der Glanz des Logos auf den Böden der Waggons (siehe Bild 5).

Bild 6:
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EXIF: ISO 100, 1/500s, f/7.1

Für uns endet die Reise im Bahnhof von Pukerangi. Von dort aus geht es wieder zurück nach Dunedin. Die Fahrt über Holzbrücken und entlang des Taieri River ist abenteuerlich.

Bild 7:
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EXIF: ISO 100, 1/500s, f/7.1

Während der Fahrt die Schluchten, Berge und Täler zu beobachten, ist sehr kurzweilig. Auch auf der Rückfahrt gibt es wieder einiges zu sehen. Wanderer, Angler und Fahrradfahrer nutzen diese Zugverbindung und lassen sich nach Absprache mit dem Zugpersonal an einem Ort ihrer Wahl entlang der Schienen absetzen. Diese Möglichkeit besteht sogar, wenn sich an dieser Stelle kein Bahnhof befindet.